Aufbau
Das L 150 besteht im Einzelnen aus:
- einem Plateau, an dessen Vorderseite sich ein Stahllauflager oder optional Aluminiumsegmente befinden
- einer Druckfedereinheit zur Kompensation des Brückengewichts
- einem Bedienhebel (ab 2000 mm x 2000 mm mit zwei Bedienhebeln)
Material
Die Überladebrücke ist aus Stahlprofilen und Blechen gefertigt. Das durch Unterzüge verstärkte Plateau sowie das Auflager haben eine
rutschhemmende Oberfläche.
Oberfläche
Alle Stahlkonstruktionsteile werden in RAL 5010 (enzianblau), RAL 7016 (anthrazitgrau) oder RAL 9005 (schwarz) lackiert.
Um einen optimalen Korrosionsschutz zu gewährleisten, werden alle Stahlteile zuerst sandgestrahlt und dann mit Zweikomponentenlack
lackiert. Dieser erfüllt den VOC-Decopaint-Standard.
Steuerung und Bedienung
Das L 150 wird über den mitgelieferten Bedienhebel in Position gebracht. Die Druckfedereinheit reduziert die durch das Gewicht der Brücke
auftretenden Kräfte und erleichtert dadurch die Bedienung.
Technische Daten
Nennlast nach EN 1398................................................................... 60 kN
Plateaubreiten........................................................ 1500, 1750, 2000 mm
Alle Angaben in mm
Brückenlängen |
Überbrückungswerte
nach oben nach unten
|
1500 |
225 |
195 |
1750 |
265 |
340 |
2000 |
310 |
390 |
Die maximal zulässige Neigung gemäß EN 1398 beträgt 12,5 %.
Konstruktionsmerkmale
Plateau Tränenblech.................. 4/6 mm
Auflager Tränenblech.............12/14 mm
Bauseitige Vorbereitungen